地铁调度解决方案
无线通信是地铁列车与运营管理人员之间唯一的通信手段,无线集群调度系统也为控制中心调度员、车辆段调度员、车站
值班员等与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供迅速、有效的通信保障。TETRA作为一种成熟的标准。以指挥调度
功能齐全,组网方式灵活,抗干扰能力强、频谱利用率高、系统容量大等优势,被广泛应用与地铁及轨道交通。
数据通信业务的缺失,使得数据传送优势(明确、快捷、有效)无法应用于指挥调度。缺少日常工作话务分析和紧急事件
处理过程的记录,提高工作质量、事件责任划分无据可依。城市轨道交通的迅猛发展使得线路越来越多,用户量也不断在加大,
对于使用人员及设备终端的监控管理难度加大。交叉换乘站的增多,造成不同线路用户互通成为难题。
解决方案:
- 基于异步消息队列实现,支持最长1000字(MTP850)的短信发送
- 可保存全网短信收发记录,可供历史查询,并形成报表
- 针对TETRA网络的优化,收发速度快,可靠性高,可达电信级标准
- 丰富了专网短信应用模式
- 无遗漏的记录全网的通话情况;
- 所有通话的基本信息都能准确无误的记录;
- 通话时间及通话时长精确到毫秒级别;
- 经过大量的数据运算,可以得到完善的系统性能及质量运行报表;
- 通过系统的报表可以清楚网络的运行情况,以便进行及时调优。
- 国内首创的基于IP网络的系统级录音。
- 录音容量大,可无遗漏的记录全网内所有通话
- 音频文件以原生的ACELP格式记录
- 录音基于授权模式的访问控制,可在远端进行基于事件场景的回放,全面还原事件场景发生的全过程,对于事件、事
故的事后追查非常有效。UMTone设备管理
- 设备的使用情况、维护情况、维修情况和终端号码使用情况,报表的汇总功能,原始数据的批量导入功能等。
- 基站设备记录包括基站ID、基站位置、品牌、型号、状态等
- 终端设备记录主要是终端使用人信息、使用记录、设备附件信息、设备品牌、设备型号等
- 终端号码使用情况,可以帮助客户管理各单位的终端号的分配情况,避免了不同单位号码分配范围有重叠情况,以及多个
号码分配到同一个
- 终端的情况,加强了客户对号码的管理和规划。
- 先进的B/S结构,支持多用户登录和权限管理;
- 支持条码扫描,可快速查询指定终端的维修、使用人等信息;
- 智能的报表生成机制,快速的导出报表,用于总结汇报;
- 高度集成的报表打印功能,完善的号段管理和规划功能;
- 支持EXCEL批量导入原始数据
- 检查当前所有终端的使用状态
- 迅速的排查捣乱的终端,列出其终端ID
- 通过一键报备,有效的监控使用者的执法过程
- 有效的统计各个基站上组呼、私密呼叫、电话互联呼叫等呼叫的频率,便于及时调整基站上的负载
- 摒除安全隐患、加强电台管理
- 中文可视化配置管理;
- 系统采用B/S架构方便部署和访问;
- 基于电台,电台用户,通话组的全参数配置管理;
- 支持指定格式终端用户数据的批量上传;
- 可集成调度指令控制,如实现终端的遥开遥闭等功能;
- 基于全图形的派接界面
- 可自识别当前组
- 不依赖于系统端交换中心的支持,并且可以可靠运行在单站模式下,即使是在DMO模式下,也可游刃有余的工作
- 基于DSP技术,话音不丢字,通过图形变化可实时监控派接状态,真正实现了系统的互联互通。
- 通过IP技术,可实现跨区域IP同播组网